El mantenimiento de estanques de combustible es la diferencia entre una operación fluida y un equipo detenido en faena. Estos son los 5 pasos clave que aplicamos en FullTruck SpA a flotas mineras, de transporte y faena en Chile.
1. Inspección visual exterior
Antes de viajes largos o de forma semanal, revisa golpes, abolladuras y marcas cerca de soldaduras. Las zonas críticas son costuras, esquinas, soportes y boca de carga. Una microfisura junto a una soldadura puede convertirse en fuga por vibración en pocos meses.
2. Válvulas y respiraderos
Si el respiradero está obstruido, el tanque genera vacío al extraer combustible: el resultado es flujo lento, bombeo irregular y deformación del estanque. Revisa que el respiradero esté limpio, las empaquetaduras de la tapa flexibles y la válvula de paso sin goteo.
Hack pro: si el bombeo mejora al aflojar levemente la tapa, casi siempre es un problema de venteo.
3. Purga de agua y "barro diésel"
Con cambios de temperatura aparece condensación; el agua y los sedimentos generan el famoso "barro diésel" que tapa filtros e inyectores.
- Purga mensual desde el punto más bajo.
- Observa color y partículas en lo purgado.
- Registra fecha, kilómetros y resultado por equipo.
4. Soportes y anclajes
En ruta pesada las vibraciones aflojan fijaciones. Un estanque con juego genera roce, desgaste y riesgo de fuga. Revisa torque de pernos, abrazaderas y gomas protectoras.
5. Fugas y conexiones
Una mancha húmeda es el aviso de que una junta o manguera está cediendo. Inspecciona llaves de paso, salidas, uniones y mangueras. Reemplaza juntas endurecidas y evita sobreapretar (daña roscas).
Servicio técnico FullTruck
Ofrecemos mantenimiento, reparación y certificación SEC de estanques de combustible en Chile. Atendemos faena minera y de transporte con visita técnica programada.
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